СЗАП 8551-0000021-02 (8551-02М6)

Разгрузка- на боковые стороны.

Угол подъёма платформы- 45.

Прицеп предназначен для перевозки с/х и строительных грузов, за исключением скальных пород, и крупнофракционных материалов высокой плотности.

Платформа- с 2-мя уровнями бортов, нижний борт: с возможностью переменной фиксации, как с верхней, так и с нижней навеской, верхний борт- с верхней навеской. Задний борт  глухой.

Поворотная тележка- усиленная, рама поворотной тележки с 2-мя положениями дышла по высоте.

Гидроцилиндр – 1шт., производство  PENTA (Италия), расположен под платформой.

Система постоянного тока напряжением 24V.

Количество расположения, цвет, углы видимости внешних световых приборовсоответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН №48-03.

Тормозная система - пневматическая, двухконтурная с тормозными механизмами барабанного типа.

Стояночная тормозная система - с приводом от  пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам.

Масса, кг:                                                                    

 полная масса прицепа 

- технически допустимая / разрешённая    

16 100 / 20 000                               

снаряженного прицепа  5 000

перевозимого груза

-технически допустимая / разрешённая 11 300 / 15 000
 

ГАБАРИТЫ ,мм
- длина 7993 - ширина 2550 - высота 2990

ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ПЛАТФОРМЫ, мм

- длина 5554 - ширина 2416 - высота 1540
ОБЪЕМ КУЗОВА,  м³         20,7

ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА, мм    1450

РАЗГРУЗКА НА  БОКОВЫЕ  СТОРОНЫ (∠45°)

ПОЛОЖЕНИЕ ДЫШЛА

высота расположения сцепной  петли     

Верхнее  расположение      920± 20 мм;

Нижнее расположение        720± 20мм;

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, мм        378

ПОДВЕСКА Рессорная , зависимая с  двумя полуэллиптическими рессорами на каждую ось.

ТОРМОЗА рабочий, стояночный   барабанного типа,  с АБС   4S/3M.
Пружинные энергоаккумуляторы задней оси.