-6520 – модель для строительства и производства.
6520 – одна из разновидностей самосвалов, которые производятся заводом, с 2007 года и по сегодняшний день. Автомобиль нашел широкое применение для использования на различных объектах строительства и производства. Популярность данной техники, вызвана рядом технических характеристик, основными из которых являются:
- снаряженная масса 12,95 тонн;
- грузоподъемность до 14,4 тонн;
- полная масса загруженного автомобиля составляет 27,5 тонн.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки: | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 12950 | |||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на передний мост, кг | 5230 | |||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 7720 | |||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъемность, кг | 14400 (20000*) | |||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса, кг | 27500 (33100*) | |||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 | |||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 (25600*) | |||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | ||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | 740.73-400 (Евро-4) | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) | |||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900±50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м) | 1766 (180) | |||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300±50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, л | 11,76 | |||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 120x130 | |||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 16,8 | |||||||||||||||||||||||||||
| Система питания | ||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость топливного бака, л | 350 | |||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | ||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение, В | 24 | |||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190 | |||||||||||||||||||||||||||
| Генератор, В/Вт | 28/2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | диафрагменное, однодисковое | |||||||||||||||||||||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | |||||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах | ||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Главная передача | ||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное отношение | 5,11 | |||||||||||||||||||||||||||
| Тормоза | ||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | пневматический | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | барабанные | |||||||||||||||||||||||||||
| Колеса и шины | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип колес | дисковые | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип шин | пневматические, камерные | |||||||||||||||||||||||||||
| Размер обода | 8,5-20 | |||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 315/80R22,5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Кабина | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | расположенная над двигателем | |||||||||||||||||||||||||||
| Исполнение | без спального места | |||||||||||||||||||||||||||
| Самосвальная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||
| Объем платформы, м3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
| Угол подъема платформы, град | 50 | |||||||||||||||||||||||||||
| Направление разгрузки | назад | |||||||||||||||||||||||||||
| Характеристика а/м полной массой | ||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 | |||||||||||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25 | |||||||||||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,3 | |||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | ||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | ZF 16S1820 | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | |||||||||||||||||||||||||||
| * Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс) | ||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендуем ознакомиться с 6520 ЕВРО 2 и ЕВРО 3
КОМПЛЕКТАЦИИ 6520 ЕВРО 4:
- 6520-6014-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 12; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6013-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─; Комплектация: 6520-6013-43;
- 6520-6012-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6041-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6010-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6025-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6015-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6020-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6042-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26014-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 12; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26013-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26012-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6043-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6041-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26010-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26015-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-16041-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6043-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─; Комплектация: 6520-6043-73;
- 6520-6042-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-26020-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6044-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6024-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 19,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 24; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6030-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 19,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 30; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6013-29(К4)
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 390; Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 12; Спальное место: ─; Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6014-29(К4)
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 390;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6021-73
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,14; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1;
Шины: 12.00R20; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-6010-29(К4)
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 390;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6022-29(К4)
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 390;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 12; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;
- 6520-21010-43
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 22,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 400;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,11; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 16; Спальное место: ─;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─;
- 6520-6029-29(К4)
Тип ошиновки: 2; Г/п, т (наг./ССУ): 20,00; Номин. мощность (брутто): 400; Макс.полез. мощность (нетто)**: 390;
Модель КП: ZF16; П/о главной передачи: 5,14; V платф, куб.м / монт.длина рамы, мм: 20; Спальное место: 1;
Шины: 315/80R22,5; Бак, л: 350; ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.;