шасси 4308 – модель для грузоперевозок.
4308 является среднетоннажным автомобилем для перевозки грузов, который выпускается, с 2007 года и по сей день, одноименным заводом. Благодаря своим техническим особенностям, автомобиль нашел широкое применение в области грузоперевозок. К основным техническим характеристикам автомобиля, следует отнести:
- полную массу грузовика – 11,9 тонн;
- грузоподъемность до 5,5 тонн;
- колесную базу 4х2.
Технические характеристики
| Весовые параметры и нагрузки: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Снаряженная масса шасси, кг | 4825/*4925/**4995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на переднюю ось, кг | 2925/*3175/**3195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на задний мост, кг | 1900/*1750/**1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 7000/*6900/**6830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса а/м, кг | 11900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| нагрузка на задний мост, кг | 7550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | CUMMINS 4 ISBe 185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 133 (179) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 136 (185) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макс. полезный крутящий момент,Нм(кгсм) | 636 (65) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение и число цилиндров | рядное, 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, л | 4,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система питания: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость топливного бака, л | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение, B | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторы, В/Ачас | 2х12/190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор, В/Вт | 28/2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | однодисковое, диафрагменное нажимного типа "ZF&SACHS" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр ведомого диска, мм*** | 362 или 395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормоза: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | дисковые "Haldeх" (передние и задние) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размерность, дюйм | 19,5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Главная передача: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | гипоидная | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное отношение | 4,22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач:*** | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | механическая, 6-тиступенчатая | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление | механическое, дистанционное | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточные числа на передачах | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса и шины: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип шин | бескамерные | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер обода | 6,75-19,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 245/70 R19,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабина: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Исполнение*** | без спального или cо спальным местом | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристика а/м полной массой 11900 кг: | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % | 25(14°) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 9,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доп. оборудование :*** | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| - коробка отбора мощности (КОМ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| *** в зависимости от комплектации | |||||||||||||||||||||||||||||||||